Roco Sergej T679.1 TT

Padl telefonický dotaz, že v manuálu není detailněji popsané zmíněné nastavení pro variantu, kdy při postrku svítí jen koncové návěsti na lokomotivě (jen dvojice červených, bez čelních bílých). Proto vše přidávám sem, jelikož nový manuál na stránkách nebude dostupný ihned. Postačí naprogramovat do CV35 hodnotu "7" místo v manuálu zmíněné 4. (dekodér ZIMO, při CV61=97 a CV127=0) Tím dojde k aktivaci směrové závislosti a červených světel bez toho, aby aktivaci směru substituovalo zapnutí funkce F0 (dvocice čelních bílých světel), která má toto nastavené již z principu funkce v základu. Pro názornost přikládám fotografie přes zrcadlo.

Už jsem elektronikou upravil asi osm až deset kusů Sergejů od Roca. Proto mám poznatek, který v manuálu nenajdete. Pro instalaci destiček čelního osvětlení je výrazně lepší udělat dvě drobné úpravu plastového výlisku kabinu strojvedoucího, který nese destičku reflektoru. 1) Zářezy do bočnic Čelní destičky mírně přesahují horní obrys odlitku pojezdu a tím znesnadňují dosednutí plastového výlisku na plochu odlitku. Toto je důležité a projeví se až při zaklápění karosérie modelu. Jako vhodné řešení je vybroušení zářezů po obou stranách. Pak výlisek zapadne pevně na své místo. 2) Odbroušení spodní hrany stanoviště K destičkám čelního osvětlení vede celkem pět vodičů, které jsou rozdělené do dvou skupin. Jedna skupina o třech drátech vede k bílým ledkám a druhá dvojice vodičů vede ke koncovým. Jelikož je deska už staršího vývojového data, tak jsem při vývoji na toto tehdy nemyslel a neudělal jsme plošky hlavní desky asymetrické (aby vodiče vedly prostě rovně ve shodném pořadí plošek jak na základní, tak i na destičce osvětlení), ale symetrické. Na jednom čele (strana s delšími vodiči) je nutné skupiny překřížit tak, aby vedly jako skupina okolo reproduktoru již po správné straně. Vše je vidět na následujících obrázcích. Aby šel výlisek stanoviště strojvedoucího spolehlivě nasadit, tak je vhodné krajní spodní hranu nad vodiči zakulatit, například skalpelem.